此次农业全过程无人作业试验由工信部、农业农村部等多部门指导，中国车载信息服务产业应用联盟和兴化市主办。该试验融合了北斗导航系统、智能汽车、车联网和无人战术平台等领域的先进技术，对标国际先进作业模式和技术趋势，以智能感知、决策、执行为基本技术方案，将上述设备按照平原地区、黏土壤土、稻麦两熟等代表性农艺要求，首次全过程、成体系地运用于实际生产。这是我国现阶段投入智能农机种类最齐、数量最多、专业最全、参与最广、过程全覆盖、工农协同、军民融合的创新尝试。
 

在试验田中，10余台车上没有驾驶员的农机完成了耕整、打浆、插秧、施肥施药、收割等农业生产环节的无人作业。在试验过程中，这些无人农机都安装了智能感知设备，它们的行动路线是按电脑设定好的程序进行的。据了解，此次试验有14支以农机企业为主，兵器、汽车、电子信息等单位协作的无人设备团队参与作业。一下午的时间，所有的无人农机系统都按照作业要求完成了作业演示，并完成了500亩的无人作业、机械化作业和人工作业任务。江苏大学党委书记袁寿其说：“此次参与演示的无人农机主要有两大技术创新：一是可以精准作业，它们均采用双天线卫星导航系统，实现了厘米级的定位精度；另一个就是已开发相关控制协议，研发团队可针对不同农业机具，进行无人化技术的改造和推广应用。”
 

工信部副巡视员王建宇在现场说，随着融合传感、精密导航、人工智能、云计算、大数据等技术的普及，传统农业作业领域的数字化、自动化、网联化正在加速推进。美国、以色列等农业技术先进国家已经应用了自动驾驶、智能滴灌、变量施药等智能化新技术，中国虽然多年保持粮食产量世界第一，但也面临着劳动人口老龄化、生产效率低、污染排放率高、农产品附加值低等问题。推动先进电子信息技术与传统农机技术融合，加快中国农机装备的技术创新和转型升级势在必行。
 

中国车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖说，这一无人作业试验将在兴化进行7年，在对标国际先进作业模式和技术趋势的基础上，按照农机、农艺、农业三个层级，以及（土）地、（机）器、（算）法、（平）台四个要素，组织全国近百家企事业单位和地方政府协同推动，计划到2025年在兴化市和其他农业代表性地区分级、分期、分步建立无人农场。试验将循序渐进通过耕、种、管、收、储、运等环节的数字化、智能化和网联化，实现农业生产的精准化、集约化和规模化，促进农业生产提质、增效、降本，推出具有中国特色和市场竞争力的无人农机、农具等产品和无人农艺、标准体系，将农业生产打造为一个个智能制造的车间和工厂，以此创新我国农业生产模式，为三农问题的解决和促进乡村振兴奠定坚实可靠的科技和产业基础。庞春霖表示，下一步将在黑龙江选择耕作面积大的农垦、在河北选择沙地、在重庆选择浅丘陵，开展进一步的试验。
 

江苏大学校长颜晓红说，这次无人作业试验很接“中国地气”，凝聚了中国自主开发的多项技术，立足稻麦两熟作物和黏土、壤土、水田等中国代表性农业作业条件。如果能开展集约化和现代化经营，无人作业将为中国乃至世界农业带来翻天覆地的变化。