世界农化网中文网报道：近日，负责巴西巴拉那集装箱码头的TCP公司负责人表示，在2022年1月至8月期间的农药运输量与2021同期相比增长了95%。总计超过16.6万吨产品被进口。外贸、政府政策和进口商策略等多方面因素促成了该增长。

据TCP数据，进口农药数量最多的公司是巴西CHD'S do Brasil，与2021年同期相比，该公司在2022年头几个月购买这类产品的数量增加了700%。据CHD'S总经理Leila Zorzetto称：″进口增加的主要原因是我们在市场上的扩张，以及随着新登记批准，产品组合扩大。联邦政府批准进口新农药的数量增加，促进了该行业的发展″。据农业部统计，仅在2021，就有562种此类产品获得批准。进口激增的另一个原因是气候干燥，使得环境有利于害虫/昆虫繁殖。

根据巴西国家植保产品工业联合会(Sindiveg)执行理事Eliane Kay的说法：″巴拉那州是巴西最大的农业力量之一。巴拉那州深受昆虫、真菌和杂草侵扰，均对生产力有着显著影响。″该联盟表示，今年上半年，吸啜式昆虫——粉虱、叶蝉和臭虫——直接影响了巴拉那州的大豆、玉米和甘蔗作物。根据巴西地理与统计研究所的数据，这三种作物每年为该州创造的产值合计超过466亿雷亚尔。

通过巴拉那瓜进口商品

2022年，TCP农药的主要进口商合计运输了11382个标准箱(20英尺集装箱的标准计量单位)。这一数字几乎是2021年的两倍，2021年1 - 8月的运输量为5851个标准箱。TCP商业与服务经理Giovanni Guidolim表示:″疫情降低了市场原材料供应。在2022年，我们的客户预计产品可能短缺，因此加强了进口力度，导致了大量的商品库存。″

就CHD'S而言，囤积是一种预防措施，与海上运费增加和新的封锁有关，″由于我们的产品是季节性的，预计会有一些出货量，″Zorzetto评论道。

根据Sindiveg的数据，2022 年上半年，巴拉那州的农药市场占巴西总施用量的10%。该州在此期间投入了超过6.3 亿美元，比去年同比增长12%——这是由于昆虫和杂草的发生率、种植面积增加以及季节性采购等。

″尽管巴拉那州产品购买量增加了12%，但在TCP，运输量增长了95%。原因是，除了巴西最大的集装箱堆场和最佳的商业条件外，我们还有几个州的公司选择巴拉那瓜为我们提供存储IMO货物的专用基础设施条件。我们的10天免费存储限额给企业提供了更大的灵活性，也符合这个市场更大的存储趋势。″Guidolim评论道。

Sindiveg 表示，未来几个月的趋势是加强大材料进口。″由于病虫害造成的环境挑战日益严重，不仅巴拉那州，巴西所有州都应该为2022/2023年的收成保持大量的产品采购，″Eliane Kay预测道。

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