世界农化网中文网报道：当地时间4月15日，阿联酋遭遇雷暴雨。4月16日上午雨势逐步加大，并持续了一整天。这导致阿联酋人口最多、也是中东经济和金融中心的迪拜在24小时内，录得142毫米降雨量，这一天的雨量相当于以往一年半至两年降雨量总和。艾因地区24小时内降雨量更高达254.8毫米，创历史最高纪录。
暴雨过后，一名司机沿着被洪水淹没的高速公路行走
阿联酋哈伊马角（Ras Al-Khaimah）警方在4月16日发表的一份声明表示，一名70岁男子在驾驶的车辆被洪水冲走后死亡。一些住宅仍然断电，废弃的汽车继续漂浮在仍然被水淹没的某些社区。根据社交媒体上的视频，″世界最大购物中心″迪拜购物中心遭水淹，部分低层商铺中的商品被水冲走。多处道路变成″河流″，车辆被困在水中，司机不得不弃车逃生，还有人干脆在街上划船。目前，阿联酋全国学校已停课，政府员工实行远程居家办公。
在迪拜体育城，人们在废弃车辆附近走过洪水
4月17日，阿联酋国家气象中心（NCM）确认，该国过去24小时内遭遇1949年有记录以来最强降雨。
迪拜等多个城市交通受到影响。在被誉为全球最繁忙的机场之一的迪拜国际机场，强降雨导致机场停机坪积水。迪拜国际机场一名发言人在4月17日说，从4月16日下午开始，部分抵达航班被转移至周边机场，出发航班被迫延误或取消，机场完全恢复运营还需一段时间。
阿联酋航空公司宣布，由于运行存在风险和道路状况不佳，4月17日早8时至午夜暂停为离开迪拜的旅客办理值机。迪拜国际机场呼吁旅客如非必要避免前往机场，并表示航班取消、延误和改道的情况仍持续发生。有人在社交媒体抱怨说，因找不到离开候机楼的交通工具，数百名旅客不得不在机场过夜。
迪拜创纪录降雨量迫使航班改道并引发城市洪水
阿曼、巴林和卡塔尔也受到此次强对流天气影响。据阿曼当地媒体报道，连日降雨已导致该国十余人丧生。阿曼、巴林、卡塔尔和沙特等海湾国家亦出现强降雨，阿曼全国至少19人死亡。
缺雨的阿联酋靠人工降雨来缓解干旱
阿联酋位于阿拉伯半岛，属热带沙漠性气候，年平均降雨量不足100毫米，主要集中在2-3月，其它月份几乎无雨，且夏季漫长高温，水份蒸发量极大。且高度城市化的阿联酋几乎没有绿地可以吸收水分，水资源严重不足。
也正是因为干旱，阿联酋的一些道路和设施并没有设置完善的排水系统。更重要的是，自2002年以来，阿联酋还通过人工降雨缓解水资源不足问题。
人工降雨，是一种增加降水的方法。通过人工干预的方式往云层当中播撒一定的催化剂，促使云层当中的降水条件朝着有利于达到的条件，形成小水滴而产生降雨现象。人工降雨在一些地方成为人们试图解决干旱问题的手段。然而，人工降雨的成效究竟有多少，以及人类不断向大气释放化学剂的利与弊不明，因此，人工降雨也成为气象学中最受争议的领域之一。
据报道，阿联酋2019年进行了至少185次人工降雨，结果年底出现罕见暴雨，引发争议。彭博新闻社援引阿联酋国家气象中心气象专家哈比卜称，此次暴雨可能与阿联酋进行人工降雨有关。哈比卜说，阿联酋的人工降雨飞机过去两天执行了7次飞行任务。但阿联酋国家气象中心否认上述报道，并表示该机构提前监测到暴雨将至，并未在此期间执行任何人工降雨任务。
迪拜创纪录降雨量迫使航班改道并引发城市洪水
阿联酋国家气象中心的一位气象学家告诉彭博新闻社，即使在风暴期间人工降雨，它对降水量的影响也不大，可能只会影响到局部地区，不可能引发如此强的降雨量。
气候危机下的恶果
更多气候学家认为，此次极端降雨可能跟气候有关。
雷丁大学教授马尔滕·安鲍姆认为，″由于气候变化，这些类型的强降雨事件可能会变得更加极端，因为温暖的大气层会容纳更多的水蒸气。″Ambaum说，温度的变化也可能以改变降水的方式影响大气环流模式。
例如，最近一项研究发现，自2000年以来，阿拉伯半岛已经发生了95次与引发这场极端降雨事件的风暴类型相同的风暴，其中3月和4月最为常见。研究还发现，自2001年以来，阿联酋发生此类风暴事件的持续时间有所增加，这可能与气温升高有关。
帝国理工学院格兰瑟姆气候变化研究中心专家奥托说，阿联酋的极端降雨可能是全球气候变暖造成的，人类活动引发的气候变化很有可能令阿联酋和阿曼等地此次暴雨更具破坏力。
有美国媒体援引气候专家林赛的话说，随着空气和海洋的温度上升，海洋蒸发加剧，大气中有更多的水分，这可能导致更大、更强的降雨。
还有气象学家认为，暴雨也可能与波斯湾温暖水域附近形成的多轮强烈雷暴有关。
一些专家认为，中东暴雨和欧洲热浪一样，均为气候变化引发的苦果。
另一项气候建模研究预测，到本世纪中叶，阿联酋的年降水量将增加10%至25%，其特点是出现更多的强降水事件。
